Habe heute einen wirklich,wirkenden Hochvolt-Marderschreck eingebaut.Dieser funktioniert mit Batteriebetrieb,also unabhängig von der Fahrzeugelektrik.Man sollte ca.1,5-2 h Einbauzeit rechnen. Die Kontaktplatten sollten möglichst im Mardereinstiegsbereich sitzen. Das schwierigste war der Einbau an der Sprizwandseite,dort natürlich möglichst weit unten,damit der Marder erst garnicht in den Motorraum gelangt ! Da habe ich mich auf den Motor legen müssen,um da hin zu kommen. War ganz schön fummlig. Aber ich bin guter Dinge das die Tierchen jetzt das weite suchen. Hatte mir noch den Erweiterungssatz mitbestellt,das war gut so,sonst hätten die Kontaktplatten nicht gereicht. Auf den Bilder sind nicht alle Platten zwischen Motor und Spritzwand zu sehen !
